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Schlagwort: Traffic

Spanien führt innerorts auf den meisten Straßen eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h ein

12. Mai 2021 um 10:11 Uhr von Ronny
(Foto: pelsop)

Während hier immer über Möglichkeiten oder eben Unmöglichkeiten lamentiert wird, macht’s Spanien einfach mal vor und führt, um Unfälle zu vermeiden, innerorts auf den meisten Straßen eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h ein. Da kann man schon mal klatschen.

Enge Straßen mit nur einem Fahrstreifen, wie es sie vor allem in Altstädten oft gibt, dürfen mit maximal 20 km/h befahren werden. Nur auf Stadtstraßen mit mehr als einem Fahrstreifen pro Richtung gilt noch 50. In Barcelona bestehe nun auf 75 Prozent aller Straßen ein Tempolimit von 30.

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Unbekannte malen Zebrastreifen auf Fahrbahn

3. Mai 2021 um 13:54 Uhr von Ronny
(Symbolfoto: Manfred Richter)

In Bonerath bei Trier haben Unbekannte am Wochenende einfach mal die Verkehrswende selber in die Hand genommen und mit nicht abwaschbarer Farbe einen Zebrastreifen auf eine Straße gemalt.

In der Nacht zum 1. Mai hatten Unbekannte den Zebrastreifen mit nicht abwaschbarer weißer Farbe auf die Straße gemalt. Die Stelle sei als Unfallschwerpunkt nicht bekannt, hatte ein Sprecher der Polizei gesagt. Aber es gebe schon Leute, die auf der dortigen Kreisstraße zu schnell unterwegs seien, fügte die Ortsbürgermeisterin hinzu.

Die Polizei findet das so schön nicht und ermittelt wegen Sachbeschädigung. Der selbstgemachte Zebrastreifen kommt wieder weg.

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Notfallbremsbuchten für LKW mit defekten Bremsen

28. März 2021 um 10:09 Uhr von Ronny

Ich weiß jetzt nicht, inwiefern defekte Bremsen bei LKW ein Dings sind, aber offenbar kommen sie häufiger vor, als ich mir das ausmalen würde. Zumindest haben sie in Brasilien deshalb Notfallbuchten in denen die Trucks halten können, falls die Bremse mal klemmt.

A runaway truck ramp is a traffic device that enables vehicles which are having braking problems to safely stop. It is typically a long, sand- or gravel-filled lane connected to a steep downhill grade section of a main road, and is designed to accommodate large trucks or buses. The ramp allows a moving vehicle’s kinetic energy to be dissipated gradually in a controlled and relatively harmless way, helping the operator to stop it safely without a violent crash.


(Direktlink, via Neatorama)

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“Fahrradweg”

21. Februar 2021 um 11:16 Uhr von Ronny

Dass sich nicht alle Autofahrer um Radwege scheren, weiß ein jedes Kind, wie egal die manchen allerdings tatsächlich sind, zeigt dieses Video. Weil bunte Farbe auf der Straße halt noch lange keine Verkehrsinfrastruktur macht, die aber nötig wäre und auch selbstverständlich sein sollte.

https://youtu.be/WU-R1nVl-Hg
(Direktlink)

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Rollerfahrer schleppt Quad mit HDMI-Kabel ab

11. Januar 2021 um 15:12 Uhr von Ronny
(Foto: Polizei Pirmasens)

Grundsätzlich gilt natürlich wie immer: It’s not stupid if it works. Dachten sich wohl auch diese beiden Herren in Pirmasens und so schleppte einer auf seinem Roller des anderen Quad ab. Mit einem HDMI-Kabel als Abschleppseil. Nicht nur das gefiel den darauf aufmerksam gewordenen Polizisten nicht so gut.

Die Polizisten erklärten dem Fahrer des Rollers, dass er für ein Gespann in dieser Form keine Fahrerlaubnis besitze. Ärger bekommen beide auch wegen Verstoßes gegen das Pflichtversicherungsgesetz: Das Quad war nicht ordnungsgemäß zugelassen.

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In Rotterdam haben sie eine Ampel mit Regensensor, die Radfahrer bei Regen kürzer warten lässt

13. Oktober 2020 um 21:29 Uhr von Ronny

Der Artikel ist jetzt vier Jahre alt und ich finde gerade kein Update dazu, aber ich hätte das hier auch gerne. Für alle Radfahrer, die dann bei Regen an einer Ampel kürzer warten müssen. Gerne an allen Ampeln der Stadt. Wobei ich nicht mal weiß, ob diese Ampel in Rotterdam heute noch so am Start ist. Egal. Ich würde sie so nehmen.

Many cities would be happy enough with that, but not Rotterdam. It now wants to encourage cycling even when conditions aren’t perfect: for example, when it’s raining. Last November, it installed the first “regensensors” (rain sensors) at a downtown intersection. Now, when it starts to shower, the traffic lights prioritize cyclists so they don’t wait so long to cross. At the same time, car drivers need to wait a little longer, because they are inside and can stay dry.

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