Fireball Tool hat in einer alten Popular Mechanics Ausgabe ein Foto eines Fahrrads entdeckt, das über einen Propellerantrieb verfügte. Um zu gucken, wie gut es sich damit fahren lässt, hat an sein Rad einen Propellerantrieb gebaut – und der funktioniert.
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Gewusst wie. Alles ein Frage der Technik.
Ein KommentarThe Q hat sich mal wieder ein neues Fahrrad gebaut und wie immer Bock auf Experimente. Bestzeiten werden damit kaum drin sein, aber ein Rad kann auch mit einem ganzen und zwei halben Laufrädern fahren. Das ist hiermit bewiesen jedemfalls.
2 KommentareDass Fahrräder allumfänglich großartig und mehr als nur praktisch sind, wissen wir. Dass man aber mit einem vorderen Laufrad auch Musik machen kann, ist zumindest mir erstmal neu. Komponist David Hilowitz zeigt, wie das geht. Eine kleine Fahrradsymphonie.
https://www.youtube.com/watch?v=Sum9Y6ztZK8
(Direktlink, via Laughing Squid)
Auch so eine Perle, die bisher an mir vorbei ging und unbedingt sehenswert ist. Bin bis heute nie auf die Idee gekommen, Musik mit meinem Fahrrad zu machen. Aber es wäre wohl möglich, sagt Frank Zappa.
https://youtu.be/QF0PYQ8IOL4
(Direktlink | Danke, Boris!)
Schredder sind immer hungrig und Schredder fressen einfach alles, wie wir wissen. Selbst Fahrräder verschmähen sie nicht. Das mit einem alten Rennrad zu sehen, hätte mich ein wenig traurig gemacht, bei der Möhre aber gucke ich ganz gerne zu.
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In Littlemore, England, hat ein Mann in seinem Garten so viele geklaute Fahrräder gesammelt, dass man diese per Google Earth sehen konnte. Neben den Rädern war im Garten offenbar wenig Platz für anderes. Der Mann wurde wegen des Verdachts auf Hehlerei vorläufig festgenommen, die Räder von der Polizei sortiert. Es sollen wohl um die 500 sein. Der Mann gab an, sie für bedürftige Kinder in Afrika gesammelt zu haben.
Einen Kommentar hinterlassenIch hab’s nicht so mit Gravel-Bikes, ich bin und bleibe wahrscheinlich für immer Liebhaber der ganz dünnen Reifen, die ich dann den Unterboden hassend auch im Wald fahre, wenn es sein muss, was hier manchmal der Fall ist. Aber ich liebe diese Videos, in denen irgendwelche Fahrrad-Nerds alte Räder ins Jetzt holen, was ich ich ja auch mache, aber das niemals so gut in Film verpacken könnte.
Hier sehen wir SJM, wie er aus einem Holdsworth Record Reynolds 531 Rahmen ein aktuell durchaus zeitgemäßes Gravel baut. Ich finde die Bremsen daran okay, weil vintage, aber auch irgendwie ganz schön schlimm. In der Summe aber ein Bike, das ich so testweise mal fahren wollen würde.
Macht euch gerne eine Musik eurer Wahl dazu an.
Einen Kommentar hinterlassenFahrradrahmen aus Holz und/oder Bambus sind mittlerweile gut verkaufte Teile, wobei ich mich nie darüber informiert habe, ob die wirklich halten, was sie versprechen, aber womöglich werden sie auch ob der Gedanken an Nachhaltigkeit gebaut und offenbar auch gekauft. Ich habe allerdings noch nie einen Fahrradrahmen gesehen, den sich jemand als Upcycling-Idee aus Skateboards zusammengeleimt und zurechtgefeilt hat. Ben von Woby Design ist genau diesen Weg gegangen und das war offenbar ein recht langer. Und dann sieht das Fixie halt auch noch ziemlich geil aus.
2 KommentareIch kannte die Räder von Dr. Alex Moulton bisher nicht, bin aber auch keiner, der gefederte Räder fährt. Der Herr hat sich seit den frühen 1960ern Jahren damit beschäftigt, Fahrräder für die Zukunft zu entwickeln. Für ihn spielte dabei die Vollfederung seiner kleinen Räder eine zentrale Rolle. Die Firma baut immer noch Räder und wenn ich das richtig sehe, haben die Vintageräder eine nicht kleine Fangemeinde.
Ein KommentarCharakteristisch für Moulton-Fahrräder sind die kleinen Räder, das eigenständige Rahmendesign sowie die Vollfederung.
Ausschlaggebend für das ungewöhnliche Design war die Erkenntnis Moltons, dass kleine Räder mit Hochdruckreifen einen geringeren Rollwiderstand, ein kleineres Trägheitsmoment und damit eine bessere Beschleunigung mit sich bringen. Die durch die kleinen harten Reifen bedingten Komforteinbußen wurden durch die Vollfederung ausgeglichen.