Zwei aktuelle Meldungen. Zum einen berichtet die Süddeutsche:
Zum anderen die Tagesschau:
3 Kommentare Belairboy hat im Alter von 8 Jahren seinem Vater versprochen, dass er ihm irgendwann den 57er Chevy Bel Air schenken würde, den der selber sich nie kaufen konnte. Zum 57. Geburtstag seines Vaters löste er sein Versprechen ein.
8 KommentareGrowing up my dad always dreamed of owning a 57 chevy bel-air. He grew up poor in a family of 7 children. He never thought he would be able to own his dream vehicle but would talk about it all the time.
When I was 8 years old I promised him that on his 57th birthday I would buy him a 57 bel-air. I never forgot and was able to fulfill my promise.
Here is his reaction.
Hail MaryJane (tolles Kiffer-Blog übrigens) hat ein paar Verpackungen gesammelt, die in den Staaten der 70er Jahre so umgingen. Auch mit Menthol Aroma.
Ein Kommentar Archivar und Filmemacher Rick Prelinger hat für sein Doku-Film-Projekt No More Road Trips? über 10000 Privatvideos gesammelt. Diese erzählen meistens stumme Geschichten über das Reisen durch die USA. Die für ihn interessantesten Teile davon hat er zusammengeschnitten und im letzten Jahr auf einigen Festivals gezeigt. In der dortigen Fassung hatte der Film 85 Minuten. Eine Zeitreise durch die Vereinigten Staaten des 20. Jahrhunderts. So was würde ich von hier auch gerne mal sehen wollen.
No More Road Trips? isn’t a conventional documentary. It’s made completely from home movies that were shot by hundreds of people, starting in the mid-1920s. Its narrative traces a composite automobile journey from the Atlantic to the Pacific, beginning with the shoreline and historical monuments of New England and ending on a beach in southern California.
Other than a faint ambient soundtrack, the film is silent. I’ve written no narration, nor have I commissioned music. The primary soundtrack for this fully participatory film will be made fresh daily by audiences at each screening. Perhaps they’ll identify some of the places that come and go in the 600-plus shots that currently populate the cut. Perhaps they’ll ask me questions, or answer those posed by others. Or perhaps they’ll react tendentiously, in the manner of Question Time in the British House of Commons, or riff rowdily in the style of the Elizabethan theater. Once the movie starts, it belongs to the audience. I don’t want to limit how people will respond to the film. But I hope they will act on their permission to speak and create a commentary, not just on the scenes that pass by as our trip speeds west, but on what automobility, speed and travel mean to them. And I hope they’ll be moved to think about whether we’ve reached the end of the open road.
Weil der Film aber recht frisch und auch noch am Reisen ist, hat Prelinger diesen ganz fix geschnittenen Trailer auf Vimeo geparkt. Dafür zeigt er 798 Fotos bei 12 Bildern pro Sekunde. Die Aufnahmen stammen aus den 30er, den 50er und den 60er Jahren. Das ist nicht viel, lässt aber dennoch erahnen, welche Aufnahmen die lange Fassung mit sich bringen dürfte.
http://vimeo.com/84822753
(Direktlink, via BoingBoing)
